合成孔徑雷達(Synthetic Aperture Radar,SAR)是一種高(gāo)分(fēn)辨率的(de)微波成像雷達,利用(yòng)雷達與目标的(de)相對(duì)運動,采用(yòng)數據處理(lǐ)的(de)方法,将尺寸較小的(de)真實天線孔徑合成較大(dà)的(de)等效天線孔徑。基本成像原理(lǐ)爲雷達平台在飛(fēi)行過程中,不斷周期性地發射和(hé)接收微波脈沖信号,将接收到的(de)回波信号進行處理(lǐ),重建照(zhào)射區(qū)域的(de)後向散射圖,最終獲得(de)照(zhào)射區(qū)域的(de)信息。
作爲一種主動式微波傳感器,合成孔徑雷達不受光(guāng)照(zhào)和(hé)氣候條件等限制,可(kě)實現全天時(shí)、全天候對(duì)地觀測,甚至能透過地表或植被獲取掩蓋信息,因此被廣泛應用(yòng)到了(le)城(chéng)建勘測、農業普查、海洋監測和(hé)立體測繪等領域。
(1)城(chéng)建勘測
實現測區(qū)建築區(qū)域精細成像,獲取建築物(wù)結構信息、分(fēn)布和(hé)變化(huà)等情況,爲城(chéng)建勘測提供基礎數據。
(2)農業普查
能夠準确測量目标區(qū)域面積和(hé)變化(huà)情況,提取測區(qū)地塊種植變化(huà)信息,提高(gāo)農業普查效率。
(3)海洋監測
能夠在海上不利氣象條件下(xià),實時(shí)獲取海面目标的(de)微波散射信息,爲海洋災害、海面溢油、海上船舶和(hé)沿海灘塗等海洋環境的(de)監測提供新的(de)技術手段。
(4)立體測繪
通(tōng)過單次或多(duō)次幹涉測量,獲取地物(wù)三維高(gāo)程信息,實現立體測繪。
合成孔徑雷達
固定翼飛(fēi)機搭載
直升機搭載
激光(guāng)雷達具備著(zhe)以下(xià)幾個(gè)特點:1、全天候工作,主動獲取數據;2、隐蔽性好,抗有源幹擾能力強,且獲取數據範圍廣;3、激光(guāng)穿透能力強;4、外業工作量小;5、點雲精度高(gāo),空間坐(zuò)标信息準确。 所以,激光(guāng)雷達(LiDAR)獲取的(de)點雲數據,往往也(yě)适用(yòng)資源勘探、城(chéng)市規劃、農業開發、水(shuǐ)利工程、環境監測、礦山測量、隧道...
過去,森林(lín)資源調查以人(rén)工地面調查爲主,不僅耗時(shí)久、效率低,數據精度也(yě)不高(gāo)。現在,一架搭載機載激光(guāng)雷達的(de)小型飛(fēi)機,飛(fēi)行1個(gè)小時(shí)可(kě)采集300平方公裏的(de)森林(lín)數據。高(gāo)效率的(de)技術手段使外業人(rén)力和(hé)時(shí)間投入減少80%左右,所測量的(de)樹高(gāo)精度達到95%以上,森林(lín)蓄積量精度達到90%以上,森林(lín)變化(huà)監測分(fēn)析總體精度達到90%以...
機載激光(guāng)雷達技術爲獲取高(gāo)時(shí)空分(fēn)辨率的(de)空間信息提供了(le)新的(de)方案。在森林(lín)資源調查方面,它可(kě)以直接測量植被的(de)高(gāo)度。利用(yòng)它獲取林(lín)區(qū)的(de)垂直結構信息,可(kě)彌補其他(tā)航空遙感手段的(de)不足。機載激光(guāng)雷達技術與其他(tā)遙感技術融合後可(kě)以提供更全面、更準确的(de)森林(lín)參數。
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