無人(rén)機是時(shí)下(xià)新興高(gāo)速發展中的(de)遙感影(yǐng)像獲取方式,以其簡便、靈活低成本而著稱。無人(rén)機采集的(de)影(yǐng)像通(tōng)常帶有時(shí)間信息與位置信息并且數據量龐大(dà),我司針對(duì)這(zhè)一特點開發了(le)無人(rén)機動态監管系統對(duì)無人(rén)機航片進行有效管理(lǐ)與應用(yòng)。
圖1 導入數據
将數據存儲在指定位置,一鍵導入到系統中。
導入後的(de)航片會在地圖上顯示。選擇相應的(de)比對(duì)與待比對(duì)航片,可(kě)以對(duì)同地區(qū)不同時(shí)段航片作比較,以發現地區(qū)地物(wù)變化(huà)情況,框選出地物(wù)差異點,并編輯描述信息,可(kě)保存在系統後台。
圖2 航片比對(duì)
圖3 差異數據保存
系統能夠長(cháng)期保存航攝數據及其時(shí)空間信息,實現數據的(de)長(cháng)效管理(lǐ),爲其它應用(yòng)提供數據支持。例如,發生洪災時(shí),可(kě)以在險情發生的(de)第一時(shí)間通(tōng)過本系統得(de)到與受災區(qū)域契合的(de)所有數據,爲後續抗洪救災的(de)決策分(fēn)析提供數據支撐。
可(kě)以通(tōng)過對(duì)比建築前後變化(huà),發現違章(zhāng)搭建的(de)情況,并留存下(xià)證據。
圖4 執法取證
通(tōng)過不同時(shí)間航攝數據的(de)對(duì)比可(kě)以直觀的(de)得(de)到拍(pāi)攝範圍内的(de)城(chéng)市變化(huà)情況,爲後續的(de)城(chéng)市發展規劃提供依據和(hé)數據支持。
1、起降著(zhe)陸受場(chǎng)所限制較小,在體育場(chǎng)、道路或其他(tā)寬闊的(de)路面均可(kě)起落,安全性較高(gāo),轉換場(chǎng)地十分(fēn)便捷,其多(duō)功能、多(duō)用(yòng)途的(de)影(yǐng)像系統軟件是獲取遙感信息的(de)關鍵方式。 2、無人(rén)機具有輕便易攜、低噪環保節能、高(gāo)效率機動性等特點,因此無人(rén)機航攝具有綜合化(huà)、微型化(huà)、智能化(huà)特性。 3、無人(rén)機航攝是用(yòng)電子計算(suàn)機對(duì)圖...
實景三維的(de)無人(rén)機影(yǐng)像采集一般通(tōng)過在無人(rén)機上搭載五鏡頭傾斜相機、采用(yòng)單鏡頭架構航線雙鏡頭搖擺拍(pāi)攝方式或者采用(yòng)多(duō)鏡頭混合拍(pāi)攝等方式,從近低空對(duì)地物(wù)進行攝影(yǐng)。此采集技術具備便捷性高(gāo)、适用(yòng)性廣,成本相對(duì)低廉的(de)特點。
無人(rén)機航攝系統,也(yě)稱爲低空無人(rén)機系統UAV航攝系統,包括飛(fēi)行平台、航線設計和(hé)飛(fēi)行控制系統、GPS實時(shí)動态差分(fēn)系統和(hé)數據後處理(lǐ)系統。
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