航空攝影(yǐng)測量的(de)未來(lái)發展

　　航空攝影(yǐng)測量(aerial photogrammetry)指的(de)是在飛(fēi)機上用(yòng)航攝儀器對(duì)地面連續攝取像片，結合地面控制點測量、調繪和(hé)立體測繪等步驟，繪制出地形圖的(de)作業。航空攝影(yǐng)測量未來(lái)有以下(xià)三大(dà)發展方向：綜合數字航空攝影(yǐng)儀、自動或半自動全數字攝影(yǐng)測量工作站、數字攝影(yǐng)測量網格和(hé)準實時(shí)攝影(yǐng)測量

　　1、綜合數字航空攝影(yǐng)儀

　　盡管數字航空攝影(yǐng)儀能夠克服常規航空攝影(yǐng)的(de)種種弊端, 消除高(gāo)空間分(fēn)辨率傳感器和(hé)LIDAR技術将取代航空攝影(yǐng)測量的(de)認識。但是在國家基礎地形資料逐漸完備、航空攝影(yǐng)數據應用(yòng)逐漸多(duō)元化(huà)的(de)趨勢下(xià),單一的(de)黑(hēi)白或者真彩色航空攝影(yǐng)儀不能完全滿足這(zhè)種航空攝影(yǐng)多(duō)元化(huà)應用(yòng)的(de)需要。國外面陣數字航空攝影(yǐng)儀,如DMC 和(hé)UCD就已經具有全色和(hé)彩紅外兩種波段, 是因應這(zhè)一形勢的(de)典型代表。但是,這(zhè)種波段組成也(yě)隻是将常規航空攝影(yǐng)的(de)彩紅外相機和(hé)黑(hēi)白相機做(zuò)了(le)一個(gè)集成,還(hái)達不到多(duō)光(guāng)譜航空攝影(yǐng)的(de)要求。數字航空攝影(yǐng)儀在不斷提升自身基本功能和(hé)性能穩定性基礎上, 将多(duō)光(guāng)譜傳感器集成到數字航空攝影(yǐng)儀中,使數字航空攝影(yǐng)不僅能夠滿足傳統測繪的(de)需要, 而且可(kě)以爲不斷深入的(de)遙感應用(yòng)提供更豐富的(de)機載數據。

　　2、自動或半自動全數字攝影(yǐng)測量工作站

　　數碼航空相機及其近地輕型數碼航空攝影(yǐng)測量系統的(de)應用(yòng)将對(duì)攝影(yǐng)測量的(de)工作流程和(hé)後續數據處理(lǐ)産生巨大(dà)的(de)影(yǐng)響,有可(kě)能産生革命性的(de)變革。數碼航空相機應用(yòng)到整個(gè)攝影(yǐng)測量過程中後,攝影(yǐng)測量與其他(tā)非測圖用(yòng)遙感數據獲取将可(kě)能更加集成。考慮到攝影(yǐng)測量影(yǐng)像較高(gāo)的(de)幾何精度,與之一起獲取非測圖用(yòng)遙感數據将可(kě)能避免與空間矢量數據精度不匹配、空圖2SWDC- 4數字航空攝影(yǐng)儀間位置不匹配等遙感數據處理(lǐ)經常遇到的(de)問題。數碼航空相機影(yǐng)像獲取的(de)成本和(hé)影(yǐng)像存儲的(de)成本将大(dà)大(dà)降低,常規航空攝影(yǐng)測量要求的(de)航向重疊60%以上、旁向重疊30%以上将不會成爲數碼航空攝影(yǐng)測量的(de)制約,航向重疊80%以上、旁向重疊60%以上高(gāo)冗餘航空攝影(yǐng)測量将可(kě)能取代低重疊度常規航空攝影(yǐng)測量。相同的(de)地物(wù)點将被更多(duō)的(de)影(yǐng)像所反映,攝影(yǐng)測量的(de)立體像對(duì)數将大(dà)大(dà)增加,常規數字攝影(yǐng)測量工作站的(de)影(yǐng)像處理(lǐ)方法将被更多(duō)的(de)全自動、半自動處理(lǐ)方法所替代。全自動數字攝影(yǐng)測量工作站将會成爲數字測量工作站的(de)下(xià)一個(gè)發展階段,大(dà)量的(de)新技術、新方法将應用(yòng)到全自動數字攝影(yǐng)測量工作站中。數字航空攝影(yǐng)系統的(de)采用(yòng)及大(dà)量的(de)圖像匹配、模式識别、計算(suàn)機視覺技術、并行計算(suàn)技術、網格計算(suàn)技術的(de)引入使大(dà)量的(de)原來(lái)需要人(rén)機交互的(de)工作可(kě)以全自動工作,這(zhè)将大(dà)大(dà)地提升航空攝影(yǐng)數據處理(lǐ)的(de)效率。基于高(gāo)性能台式機的(de)全自動數字攝影(yǐng)測量工作站的(de)研制将成爲攝影(yǐng)測量領域的(de)另一研究焦點。其中基于多(duō)目視覺的(de)影(yǐng)像匹配及方位元素解算(suàn)技術、高(gāo)程精度的(de)大(dà)比例尺地圖快(kuài)速成圖與更新技術、高(gāo)冗餘網狀航空攝影(yǐng)處理(lǐ)技術、面向區(qū)域自動“跨像對(duì)” 的(de)數字成圖技術等将會成爲自動或半自動全數字攝影(yǐng)測量工作站的(de)關鍵技術。

　　3、數字攝影(yǐng)測量網格和(hé)準實時(shí)攝影(yǐng)測量

　　航空攝影(yǐng)測量其旺盛的(de)生命力就在于其不斷地吸收相關領域的(de)最新理(lǐ)論和(hé)技術,局域網、萬維網、網格技術的(de)發展必然使得(de)數字攝影(yǐng)測量會引進最新的(de)理(lǐ)論研究成果,将計算(suàn)機網絡、集群處理(lǐ)、并行處理(lǐ)等最新技術應用(yòng)到航空攝影(yǐng)測量後處理(lǐ)中。數字攝影(yǐng)測量網格将單個(gè)數字攝影(yǐng)測量工作站、集群處理(lǐ)系統、網格處理(lǐ)系統等集成在一起,有可(kě)能實現實時(shí)或準實時(shí)攝影(yǐng)測量。我們相信再經過幾年或者十幾年的(de)發展, 航空攝影(yǐng)空中作業完成後, 一天之内數字正射影(yǐng)像就可(kě)以提供給用(yòng)戶,數字攝影(yǐng)測量也(yě)會迎來(lái)發展和(hé)應用(yòng)的(de)又一個(gè)高(gāo)峰。