飛(fēi)燕航空投資2000萬元引進兩台RIEGL VQ-1560i機載激光(guāng)雷達測量系統

　　近期，飛(fēi)燕航空遙感技術有限公司董事長(cháng)趙武與北(běi)京富斯德科技有限公司總經理(lǐ)劉燕京就采購(gòu)RIEGLVQ-1560i機載激光(guāng)雷達測量系統一事舉行了(le)簽約儀式，此次合作再次奠定了(le)飛(fēi)燕在業界領先的(de)硬件實力。

　　改革開放近40年以來(lái)，國家基礎建設發生了(le)翻天覆地的(de)變化(huà)。城(chéng)市規劃、交通(tōng)、水(shuǐ)利、農業、電力等基礎行業對(duì)規劃設計圖紙的(de)制作周期及精度要求越來(lái)越高(gāo)，促使我國地理(lǐ)信息産業迅猛發展。

　　機載激光(guāng)雷達作爲一種新型主動式航空傳感器，在高(gāo)精度三維地形數據（數字高(gāo)程模型(DEM）的(de)快(kuài)速、準确提取方面，具有傳統手段不可(kě)替代的(de)獨特優勢。尤其對(duì)于一些測圖困難區(qū)的(de)高(gāo)精度DEM數據的(de)獲取，如植被覆蓋區(qū)、海岸帶、島礁地區(qū)、沙漠地區(qū)等，LiDAR的(de)技術優勢更爲明(míng)顯。

　　飛(fēi)燕緊随地信産業發展脈搏，斥資千萬引進了(le) RIEGL VQ-1560i機載激光(guāng)雷達測量系統，秉承“高(gāo)科技、高(gāo)效率、高(gāo)質量”的(de)宗旨 ，持續爲各行業提供優質的(de)現代化(huà)測繪産品和(hé)技術服務。

簽訂現場(chǎng)

現場(chǎng)圖片

特點介紹

　　得(de)力于RIEGL革命性發明(míng)的(de) MTA技術，RIEGL VQ-1560i是世界上唯一一款能夠真正實現從70米到2,200米（相對(duì)航高(gāo)）激光(guāng)發射率200萬赫茲的(de)設備。

　　采用(yòng)RIEGL自主開發的(de)、世界領先的(de)創新技術--多(duō)波束收發能力（MTA），提升了(le)地形起伏較大(dà)的(de)區(qū)域内的(de)點雲密度和(hé)測量精度，大(dà)幅度提高(gāo)了(le)激光(guāng)雷達系統的(de)工作效率。該創新技術打破了(le)以往在任意瞬間空中隻有一個(gè)激光(guāng)脈沖的(de)局限性，使得(de)在任意瞬間的(de)空中存在10個(gè)或更多(duō)的(de)激光(guāng)脈沖成爲可(kě)能。

　　在相對(duì)航高(gāo)2,000米或以上，使用(yòng)MTA技術，在任意瞬間空中存在的(de)激光(guāng)脈沖數不小于7個(gè)；地面每平方米的(de)激光(guāng)點雲密度≥6個(gè)。

　　在相對(duì)航高(gāo)3,000米或以上，使用(yòng)MTA技術，在任意瞬間空中存在的(de)脈沖數不小于12個(gè)；地面每平方米的(de)激光(guāng)點雲密度≥4個(gè)。

　　在相對(duì)航高(gāo)4,000米或以上，使用(yòng)MTA技術，在任意瞬間空中存在的(de)激光(guāng)脈沖數不小于12個(gè)；地面每平方米的(de)激光(guāng)點雲密度≥2個(gè)。

　　在相對(duì)航高(gāo)5,000米或以上，使用(yòng)MTA技術，在任意瞬間空中存在的(de)激光(guāng)脈沖數不小于12個(gè)；地面每平方米的(de)激光(guāng)點雲密度≥1個(gè)。