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首屆空天地信息技術賦能智慧城(chéng)市創新應用(yòng)大(dà)賽正式啓動，賽題搶先看！[2023-05-11]

近日，由中國測繪學會主辦、智慧城(chéng)市工作委員(yuán)會牽頭承辦的(de)首屆空天地信息技術賦能智慧城(chéng)市創新應用(yòng)大(dà)賽（以下(xià)簡稱大(dà)賽）的(de)啓動儀式在古城(chéng)南(nán)京順利舉行。

LIDAR技術在數據處理(lǐ)中的(de)應用(yòng)[2018-06-21]

目前,計算(suàn)機信息及其它高(gāo)新技術被廣泛應用(yòng),數字立體攝影(yǐng)測量已經成熟,相應的(de)軟件和(hé)數字立體測量工作站在生産部門逐漸普及,但是攝影(yǐng)測量工作目前存在生産模式周期過長(cháng)的(de)弊端,不能滿足信息化(huà)社會及“數字地球”對(duì)測繪的(de)要求。

LIDAR測繪技術在工程測繪中的(de)應用(yòng)分(fēn)析[2018-06-01]

随著(zhe)我國科學技術進步和(hé)國民經濟的(de)發展,建築業作爲國家支柱型産業也(yě)邁上了(le)發展的(de)新台階。工程測繪作爲工程項目中不可(kě)缺少的(de)一部分(fēn),它伴随工程施工技術的(de)成熟和(hé)革新也(yě)在不斷的(de)優化(huà)。本

利用(yòng)LiDAR點雲快(kuài)速進行等高(gāo)線制作[2018-06-01]

在EPS2008基礎地理(lǐ)信息工作平台下(xià),采用(yòng)栅格的(de)方法快(kuài)速完成海量點雲自動生成等高(gāo)線的(de)方法。并在從化(huà)1：5000地形圖測制中得(de)到應用(yòng),且取得(de)了(le)較好的(de)成效。

ArcGIS平台中LiDAR數據三維城(chéng)市建模[2018-06-01]

城(chéng)市是GIS的(de)運用(yòng)與研究領域的(de)一個(gè)重要方面。已被廣泛應用(yòng)于城(chéng)市規劃、建築設計等領域的(de)三維城(chéng)市模型正應運而生。

激光(guāng)雷達LiDAR的(de)起源、發展、原理(lǐ)及應用(yòng)前景[2018-06-01]

激光(guāng)雷達技術可(kě)以實現空間三維坐(zuò)标的(de)同步、快(kuài)速、精确地獲取,再現客觀事物(wù)的(de)實時(shí)的(de)、真實的(de)形态特性,爲快(kuài)速獲取空間信息提供了(le)簡單有效手段。

LIDAR的(de)技術原理(lǐ)以及在測繪中的(de)應用(yòng)[2018-06-01]

近年來(lái),LIDAR技術在實踐中的(de)應用(yòng)已經變得(de)越來(lái)越廣泛,這(zhè)些技術的(de)取得(de),主要是由于經濟的(de)快(kuài)速發展,特别是高(gāo)薪技術産業的(de)進一步發展,更是對(duì)這(zhè)一技術的(de)開發和(hé)應用(yòng)帶來(lái)了(le)新的(de)契機。很多(duō)人(rén)都不知道LIDAR技術是一種什(shén)麽技術,事實上,LIDAR技術是在激光(guāng)、全球定位系統(GPS)和(hé)慣性導航系統(INS)這(zhè)三項技術的(de)基礎和(hé)...

基于LIDAR數據的(de)數字高(gāo)程模型獲取[2018-05-31]

爲了(le)創建地面模型和(hé)建築物(wù)模型而進行的(de)LIDAR數據的(de)預處理(lǐ)包含了(le)粗差剔除,數據的(de)分(fēn)類和(hé)分(fēn)割。粗差實際上指的(de)就是一些錯誤的(de)數據點,在數據獲取時(shí)由于不可(kě)預知的(de)原因而造成,應用(yòng)之前應當先将這(zhè)些壞點去掉。機載激光(guāng)掃描測高(gāo)激光(guāng)腳點的(de)分(fēn)布并不規則,在三維空間的(de)分(fēn)布形态呈現随機離散的(de)數據點“點雲”（Poi...

基于機載激光(guāng)LIDAR的(de)工程測量技術實例探討(tǎo)[2018-05-31]

三維激光(guāng)雷達技術應用(yòng)于高(gāo)速公路線路優化(huà)設計包括數據獲取、數據處理(lǐ)、優化(huà)設計等工作内容。GPS和(hé)IMU的(de)數據融合極爲方便,所以經後期地面數據處理(lǐ)後,即可(kě)獲取地面的(de)三維數據。實踐證明(míng)三維激光(guāng)雷達技術,用(yòng)于高(gāo)速公路線路等工程優化(huà)設計具有創新性和(hé)代表性,打破了(le)傳統設計的(de)方式方法。

機載激光(guāng)LiDAR的(de)運用(yòng)領域及誤差消除方法[2018-05-31]

機載LiDAR是一種安裝在飛(fēi)機上的(de)機載激光(guāng)探測和(hé)測距系統,是集激光(guāng)掃描儀（Scanner）、全球定位系統（GPS）和(hé)慣性導航系統（INS）三種技術于一體的(de)空間測量技術,能夠快(kuài)速、準确地獲取地表三維空間信息。無需大(dà)量的(de)地面控制點,卻能夠獲取到地理(lǐ)信息。同時(shí)将獲取的(de)LiDAR激光(guāng)點雲數據經過内業數據處理(lǐ)與編輯...

LIDAR技術的(de)介紹及特點[2018-05-31]

機載LIDAR（Light Detection and Ranging）是一種無需任何或僅需少量的(de)地面控制點的(de)安裝在飛(fēi)機上的(de)激光(guāng)探測和(hé)測距系統,用(yòng)于獲得(de)高(gāo)精度、高(gāo)密度的(de)三維坐(zuò)标數據,并構建目标物(wù)的(de)三維立體模型。LIDAR具有自動化(huà)程度高(gāo)、受天氣影(yǐng)響小、數據生産周期短等特點,可(kě)爲獲取高(gāo)分(fēn)辨率地球空間信息提供一種全新的(de)技術...

航空攝影(yǐng)測量結果出現誤差的(de)因素[2018-05-30]

相機的(de)選取、區(qū)域大(dà)小、形狀、航高(gāo)、航向、比例尺大(dà)小、連接點數量、相關資料的(de)使用(yòng)等等。避免使用(yòng)邊緣畸變較大(dà)的(de)像片,确保攝像質量正常,航攝的(de)航向與旁向重疊度要控制在适宜範圍内,否則将大(dà)大(dà)影(yǐng)響到地表模型的(de)精确度,産生較大(dà)誤差。