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國内應用(yòng)于海岸帶航測遙感技術有哪些?

發布日期:2019-02-22 17:45 浏覽量:7217

目前,傳統的(de)人(rén)工監測海岸帶地區(qū)信息,已難以滿足科學決策對(duì)海岸帶信息實時(shí)性和(hé)全局性的(de)需求。引用(yòng)新的(de)遙感測繪技術,将航攝儀與機載激光(guāng)雷達等新型航空遙感測量設備應用(yòng)于海岸帶遙感監測已經成爲必然的(de)趨勢。 

海岸帶航測遙感在國内的(de)應用(yòng)發展現狀

1、基于高(gāo)精度POS的(de)直接定向與海島礁無控測圖技術

基于高(gāo)精度POS的(de)直接定向技術對(duì)難以滿足傳統控制點布設需求的(de)海岸帶海島礁航測任務有重大(dà)意義。

2、海島礁區(qū)域高(gāo)程基準轉換技術

《海道測量規範》規定海島礁地形測繪高(gāo)程基準爲當地平均海面,而航測和(hé)GPS測量獲取的(de)是大(dà)地高(gāo)。

3、海岸帶航測外業測量技術

典型海島測區(qū)應根據區(qū)域網形狀、島嶼數量和(hé)登島難度來(lái)布設控制點。

首先.依據測區(qū)島嶼分(fēn)布及疏密程度合理(lǐ)分(fēn)區(qū),然後在傳統的(de)五點法和(hé)九點法基礎上,優先選擇面積較大(dà)島嶼布點,盡可(kě)能依據島嶼上特征地物(wù)分(fēn)布情況及在岸線處布點。

4、海岸帶航測内業處理(lǐ)自動化(huà)技術

海圖快(kuài)速更新迫切需要實現航測内業處理(lǐ)自動化(huà),而海岸帶DEM和(hé)DOM自動化(huà)生産技術是核心。

海島(礁)DEM生産應充分(fēn)考慮海島(礁)區(qū)域地理(lǐ)特點,利用(yòng)瞬時(shí)水(shuǐ)涯線分(fēn)割海域部分(fēn)。提高(gāo)構建TIN或匹配格網的(de)效率。同時(shí),由于存在大(dà)面積水(shuǐ)域,DEM生成不宜采用(yòng)自動匹配方式,而應基于特征點線數據生成。

5、海岸帶海島礁航測制圖技術

爲滿足海圖制圖出版加速的(de)現勢性需要.應用(yòng)大(dà)比例尺航空影(yǐng)像完成海陸結合部及陸部要素的(de)訂正。

ADS系列線陣相機在海島(礁)制圖應用(yòng)中有諸多(duō)優勢:

①整條航線連續,在有大(dà)面積海域的(de)測區(qū)亦不存在航線連接問題;

②海島(礁)非獨立作業,航線将各測區(qū)與陸地或相鄰大(dà)島(礁)連接;

③實現稀少控制測圖;

④内業處理(lǐ)自動化(huà)程度高(gāo)。

6、海岸線航測提取技術

海岸線提取是海岸帶遙感應用(yòng)的(de)焦點和(hé)難點。

結合潮汐數據立體測繪稀少控制條件下(xià)的(de)海岸帶、海島礁陸部DEM,基于多(duō)波束測深數據獲取海部DEM。通(tōng)過平面坐(zuò)标統一與垂直基準轉化(huà)、陸海DEM拼接融合、等水(shuǐ)位線高(gāo)程提取、等值線跟與光(guāng)滑等處理(lǐ),提取海岸線信息。

7、無人(rén)機海岸帶航測技術

機動靈活的(de)海岸地形無人(rén)機測繪系統擔負我國海岸帶、海島礁小範圍大(dà)比例尺地形測繪任務,爲海圖更新及應急測繪保障任務快(kuài)速提供海岸地形變化(huà)信息。

海島(礁)航測影(yǐng)像存在大(dà)面積水(shuǐ)域,且灘塗地物(wù)要素單一,特征點不明(míng)顯.造成控制點分(fēn)布不均,影(yǐng)響空中三角測量精度,應增加潮汐約束和(hé)等水(shuǐ)位控制并加載定位定姿設備。

不規則分(fēn)布海岸帶、海島礁測區(qū)應依據地形走向設計航線。海島低空作業無人(rén)機由于缺少像移補償裝置,過小像元易産生大(dà)像移,因此,應選擇合适的(de)像元大(dà)小。

8、激光(guāng)雷達海岸地形測量技術

機載LiDAR可(kě)以高(gāo)效獲取海岸地形數據。

采用(yòng)機載激光(guāng)雷達快(kuài)速、精确地制作灘塗地形4D産品。解決了(le)灘塗地形測量難以布控的(de)問題,綜合運用(yòng)DOM影(yǐng)像痕迹線和(hé)岸線理(lǐ)論高(gāo)程值立體精細修測變化(huà)海岸線。

基于航飛(fēi)正射影(yǐng)像解譯瞬時(shí)水(shuǐ)邊線,應用(yòng)LiDAR系統提取DEM并建立高(gāo)程轉換模型,通(tōng)過潮汐數據推算(suàn)出砂質和(hé)基岩岸線。

基于機載LiDAR點雲數據高(gāo)程差和(hé)區(qū)域平坦度等局部幾何特征優化(huà)數據結構,過濾海面點與噪聲點,基于點雲數據疏密程度,過濾殘餘離散的(de)海面點與噪聲點,準确提取島礁。

綜上所述航空攝影(yǐng)測量和(hé)機載LiDAR技術在我國海岸帶遙感應用(yòng)日益廣泛和(hé)深入,今後發展重點方向爲:

①在統一的(de)垂直參考框架下(xià),基于大(dà)比例尺航空攝影(yǐng)進行海岸線和(hé)潮間帶測繪,利用(yòng)淺水(shuǐ)多(duō)波束和(hé)單波束進行水(shuǐ)深綜合測量,從而實現陸海一體化(huà)測量;

②基于網格計算(suàn)環境,建設适合海岸帶遙感數據地理(lǐ)和(hé)技術特點的(de)海岸帶海量遙感數據并行處理(lǐ)系統,實現稀少(或無)控制的(de)海岸帶遙感大(dà)數據精确快(kuài)速處理(lǐ);

③實現傾斜攝影(yǐng)後處理(lǐ)軟件的(de)國産化(huà)研制和(hé)應用(yòng),盡早結束後處理(lǐ)軟件被國外壟斷的(de)局面;

④推進航空攝影(yǐng)測量和(hé)機載LiDAR技術的(de)集成融合運用(yòng),實現優勢互補,進一步提高(gāo)海岸帶遙感探測的(de)精度和(hé)效率。

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