目前,數字航空攝影(yǐng)測量技術已經相當成熟,特别是數碼相機的(de)快(kuài)速發展,爲數字航空攝影(yǐng)測量數字化(huà)發展提供了(le)基礎條件。國内現階段所運用(yòng)的(de)航空攝影(yǐng)測量标準,也(yě)已經明(míng)确規定了(le)對(duì)于數字攝影(yǐng)測量相機航攝成果的(de)相關精度要求,這(zhè)對(duì)數字攝影(yǐng)測量相機在航空攝影(yǐng)測量中的(de)質量提出了(le)要求。
無論是通(tōng)過數字攝影(yǐng)測量相機或是别的(de)航空攝影(yǐng)設備,對(duì)測區(qū)實施航空攝影(yǐng)測量,大(dà)體上必須都應當遵循著(zhe)規範、一緻的(de)技術流程,兩者之間的(de)差異性在于設備的(de)不同所産生的(de)技術方法的(de)不同。
第一,在航空攝影(yǐng)過程中,按照(zhào)航空攝影(yǐng)測量的(de)相關标準,及先進新技術發展可(kě)運用(yòng)常規的(de)航空攝影(yǐng)技術,并且也(yě)可(kě)以利用(yòng)POS輔助航空攝影(yǐng)技術來(lái)實現對(duì)源數據影(yǐng)像攝像的(de)捕捉工作。按照(zhào)所選擇的(de)航空攝影(yǐng)測量方案的(de)區(qū)别,其技術流程質量控制的(de)相關内容也(yě)會有相同的(de)改變;
第二,在像片控制測量過程中,按照(zhào)當前已經獲取到了(le)有關像片控制點的(de)精度、分(fēn)布對(duì)空三精度關系的(de)分(fēn)析結果,以及當前已經獲得(de)的(de)像片控制測量的(de)有關标準進行像片控制測量,确保像片的(de)控制點的(de)精度以及合理(lǐ)性;
第三,在空中三角測量過程中,因爲航空攝影(yǐng)測量儀器的(de)不同勢必會存在制造、工藝以及攝影(yǐng)條件等各種因素的(de)不同産生系統誤差。不可(kě)回避的(de)是,這(zhè)種誤差一般是無法利用(yòng)空中三角測量手段進行徹底消除的(de)。空中三角測量手段是直接判定所測産品的(de)精度的(de)重要步驟,因此,一定要具備很強的(de)規範性,按照(zhào)科學、合理(lǐ)像控點布置,利用(yòng)模型誤差補償技術降低無可(kě)規避的(de)誤差,科學高(gāo)效地控制誤差的(de)蔓延,最終讓空三平差的(de)精度在可(kě)控領域内;
第四,在測繪産品生産過程中,利用(yòng)空中三角測量所能捕捉到的(de)每一個(gè)像片的(de)外方位元素恢複立體模型,利用(yòng)各種自主方式拿到相關的(de)地形要素,明(míng)确所取得(de)的(de)測繪産品。
數字攝影(yǐng)測量相機的(de)最終全色影(yǐng)像是通(tōng)過4個(gè)全色鏡頭捕捉并拼接而成,數字攝影(yǐng)測量相機中的(de)影(yǐng)像本身的(de)質量将極大(dà)地受到初始化(huà)的(de)原始影(yǐng)像質量的(de)影(yǐng)響。所以在航攝過程前期,一定要通(tōng)過數字攝影(yǐng)測量相機提前校正參數,對(duì)每一各的(de)鏡頭影(yǐng)像進行一一檢查。校正内容主要有對(duì)原始影(yǐng)像的(de)定向、曝光(guāng)時(shí)間、光(guāng)圈等一系列的(de)按需完善。并對(duì)4個(gè)鏡頭影(yǐng)像實施自動匹配,對(duì)數字攝影(yǐng)測量相機虛拟影(yǐng)像源數據質量的(de)檢查規範可(kě)以參照(zhào)國家當前的(de)航攝有關标準進行執行。
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