無人(rén)機傾斜航攝采用(yòng)專用(yòng)航線設計軟件進行航線設計,其相對(duì)航高(gāo)、地面分(fēn)辨率及物(wù)理(lǐ)像元尺寸滿足三角比例關系。爲保證傾斜航攝的(de)傾斜鏡頭覆蓋完整性,一般按照(zhào)航向重疊80%,旁向重疊80%設計。
由于傾斜航攝重疊度高(gāo)、有多(duō)視角影(yǐng)像,計算(suàn)機密集點雲數據匹配功能強等,外業布設像控點位基線跨度可(kě)适當放寬,但在加密過程中檢查點精度需滿足精度指标。
傳統的(de)空中三角測量系統無法較好地處理(lǐ)傾斜航攝數據,而多(duō)視角影(yǐng)像聯合平差需要充分(fēn)考慮影(yǐng)像之間的(de)幾何變形和(hé)遮擋關系。因此,傾斜航攝空三平差處理(lǐ)最重要的(de)是将垂直下(xià)視影(yǐng)像和(hé)傾斜影(yǐng)像進行聯合平差。
傳統的(de)城(chéng)市實景三維建模方法是先結合正射影(yǐng)像等數據建立初始白模,再對(duì)實地采集的(de)照(zhào)片進行數據處理(lǐ),将紋理(lǐ)映射到白模上。自動紋理(lǐ)映射則利用(yòng)傾斜影(yǐng)像采集建築物(wù)不同層面的(de)紋理(lǐ)特征,從相機影(yǐng)像中自動采集模型圖,再通(tōng)過計算(suàn)機軟件自動進行單體化(huà)模型的(de)貼圖。
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