一、傾斜攝影(yǐng)測量原理(lǐ)
傾斜攝影(yǐng)技術是國際測繪遙感領域新興發展起來(lái)的(de)一項高(gāo)新技術,融合了(le)傳統的(de)航空攝影(yǐng)和(hé)近景測量技術,颠覆了(le)以往正射影(yǐng)像隻能從垂直角度拍(pāi)攝的(de)局限,通(tōng)過在同一飛(fēi)行平台上搭載多(duō)台傳感器,同時(shí)從垂直、前視、左視、右視與後視共5個(gè)不同的(de)角度采集影(yǐng)像,如圖所示。
其中,垂直攝影(yǐng)影(yǐng)像,可(kě)經過傳統航空攝影(yǐng)測量技術處理(lǐ),制作 4D(DEM、DOM、DLG與DRG)産品;前視、左視、右視與視4個(gè)傾斜攝影(yǐng)影(yǐng)像,傾斜角度在15°~45°之間,可(kě)用(yòng)于獲取地物(wù)側面豐富的(de)紋理(lǐ)信息。
通(tōng)過高(gāo)效自動化(huà)的(de)三維建模技術,快(kuài)速構建具有準确地物(wù)地理(lǐ)位置信息的(de)真三維空間場(chǎng)景,直觀地掌握目标區(qū)域内地形地貌與所有建築物(wù)的(de)細節特征,可(kě)爲電力和(hé)水(shuǐ)利工程建設、地質災害應急指揮等提供現勢、詳盡、精确、逼真的(de)空間基礎地理(lǐ)信息數據支持和(hé)公共服務。
二、 實景三維建模技術流程
目前,采用(yòng)傾斜攝影(yǐng)技術進行三維建模的(de)後處理(lǐ)軟件,利用(yòng)地物(wù)的(de)垂直與傾斜影(yǐng)像以及少量的(de)地面控制點,構建基于真實影(yǐng)像紋理(lǐ)的(de)高(gāo)分(fēn)辨率真三維模型。
可(kě)将生産的(de)三維模型數據導入GIS平台進行應用(yòng)分(fēn)析,如對(duì)輸電線路擁擠地段建築物(wù)進行坐(zuò)标、距離量測和(hé)面積統計,繪制擁擠地段平面圖;準确量測交叉跨越鐵塔高(gāo)度、優化(huà)交叉跨越設計等。
三、傾斜攝影(yǐng)技術在輸電線路走廊資源快(kuài)速調查中的(de)應用(yòng)
利用(yòng)傾斜攝影(yǐng)技術快(kuài)速構建目标區(qū)域三維空間場(chǎng)景,對(duì)輸電線路走廊通(tōng)道資源快(kuài)速進行調查,合理(lǐ)避讓城(chéng)鎮規劃、大(dà)型工礦企業、自然保護區(qū)、林(lín)木(mù)密集覆蓋區(qū),以及高(gāo)山大(dà)嶺、重冰區(qū)等險惡地形與惡劣地質區(qū),使線路設計安全可(kě)靠,經濟合理(lǐ),減少線路工程建設對(duì)地方經濟發展的(de)影(yǐng)響。
1、準确量測走廊通(tōng)道内建築物(wù)拆遷面積
傾斜攝影(yǐng)測量所生産的(de)實景三維模型,具有時(shí)效好、精度高(gāo)、信息豐富的(de)特點,可(kě)準确量測地物(wù)的(de)坐(zuò)标、寬度、高(gāo)度和(hé)面積等。在真三維模型上進行精細化(huà)判讀與室内量測,對(duì)輸電線路擁擠地段建築物(wù)樓層數與實際面積進行快(kuài)速統計,從而有效估算(suàn)線路工程建設所必需的(de)房(fáng)屋拆遷量,使工程賠償造價準确合理(lǐ),降低施工民事難度。
2、 準确确定林(lín)區(qū)植被屬性與覆蓋範圍
對(duì)于輸電線路走廊通(tōng)道内林(lín)木(mù)密集覆蓋區(qū),在真三維模型上可(kě)直觀地判斷出林(lín)木(mù)種類與分(fēn)布範圍,并準确量測出地表林(lín)木(mù)高(gāo)度;通(tōng)過線路路徑優化(huà)設計,有效避讓林(lín)木(mù)密集區(qū),減少線路在林(lín)木(mù)區(qū),尤其是生長(cháng)較快(kuài)的(de)桉樹林(lín)區(qū)中的(de)長(cháng)度,降低設計鐵塔高(gāo)度和(hé)林(lín)木(mù)砍伐量,有效控制青苗賠償費用(yòng),保護生态環境。
3、快(kuài)速調查險惡地形與惡劣地質區(qū)
通(tōng)過逼真的(de)三維環境,設計人(rén)員(yuán)可(kě)快(kuài)速直觀地掌握輸電線路走廊通(tōng)道内的(de)地形地貌細節特征,在經濟合理(lǐ)的(de)前提下(xià),路徑選擇盡量避讓崩塌、滑坡、高(gāo)山大(dà)嶺、重冰區(qū)、水(shuǐ)網,以及礦産采空區(qū)等險惡地形與惡劣地質區(qū),确保每基塔位不會出現因地形、地質因素導緻不能立塔的(de)問題,有利于線路後續協調與施工,使新建線路更加安全可(kě)靠。
4、快(kuài)速量測交叉跨越高(gāo)度
對(duì)于鐵路、高(gāo)速公路、已建輸電線路等沿線重要交叉跨越,在真三維模型上可(kě)準确量測被跨越物(wù)的(de)坐(zuò)标、距離與高(gāo)度信息,合理(lǐ)優化(huà)線路路徑跨越位置,有利于跨越塔架立和(hé)放線施工,有效控制工程投資造價。同時(shí),綜合協調需建線路與沿線交叉跨越設施的(de)矛盾,減少交叉跨越已建輸電線路,特别是高(gāo)電壓等級的(de)輸電線路,降低施工過程中的(de)停電損失,實現電力建設與經濟建設的(de)和(hé)諧發展。
綜上所述,将傾斜攝影(yǐng)技術應用(yòng)于輸電線路走廊資源快(kuài)速調查中,具有創新性和(hé)先進性。通(tōng)過時(shí)效好、精度高(gāo)的(de)實景三維模型對(duì)輸電線路進行優化(huà)設計,尤其在建築物(wù)擁擠地區(qū)、林(lín)木(mù)密集覆蓋區(qū)、惡劣地質區(qū)和(hé)交叉跨越設施複雜(zá)地區(qū),可(kě)有效提升輸電線路的(de)設計質量與深度,降低線路曲折度,使線路路徑設計參數達到最佳,優化(huà)工程建設投資造價。
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