在航空攝影(yǐng)測量實踐中，不僅是獲取數據的(de)精度達到了(le)0.1至0.5m的(de)亞米級别，完全符合數字化(huà)地形測量的(de)相關規範，而且在航空攝影(yǐng)測量實踐之前，會進行一系列的(de)航空攝影(yǐng)測量技術設計。
進行技術設計的(de)目的(de)主要是：在航攝作業進行前，可(kě)以根據工作要求自主達成飛(fēi)行計劃的(de)制作，包括飛(fēi)行線路的(de)設計、航攝點的(de)設置等；在航攝作業進行過程中，可(kě)以實現獲取數據的(de)實時(shí)傳送，動态展示内容爲航攝點坐(zuò)标、像幅範圍、飛(fēi)行方向以及經緯度、海拔高(gāo)度等信息，從而協助技術人(rén)員(yuán)高(gāo)效實施航攝工作；在航攝作業結束後，可(kě)以在電子地圖上進行飛(fēi)行路徑的(de)複盤、解析漏拍(pāi)與未達标的(de)重疊率需求的(de)地區(qū)，及時(shí)尋找需要補拍(pāi)的(de)地區(qū)，在條件允許的(de)情況下(xià)及時(shí)實施補拍(pāi)工作。
淺談航空攝影(yǐng)測量技術的(de)規範性
ADS系列數字航攝儀應用(yòng)的(de)是推掃式攝影(yǐng)方式,應用(yòng)POS系統進行數字影(yǐng)像獲取。在航空攝影(yǐng)測量中應用(yòng)ADS系列數字航攝儀,可(kě)以不經過掃描便可(kě)以直接爲遙感圖像處理(lǐ)系統及數字攝影(yǐng)測量提供全色...
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9月(yuè)26日，2022年江蘇省基礎航空攝影(yǐng)項目通(tōng)過省廳組織的(de)專家驗收，标志著(zhe)我省首次獲取了(le)...
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