當代航空攝影(yǐng)測量技術加密方式的(de)發展分(fēn)析

當代航空攝影(yǐng)測量加密技術，建立在航空遙感成像技術基礎上，内部作用(yòng)機理(lǐ)是通(tōng)過計算(suàn)機技術确定地面上的(de)目标，并進行空間位置的(de)定位，然後再應用(yòng)影(yǐng)像學技術，進一步網絡評定與檢查其區(qū)域内部的(de)方位元素。

世界遙感技術得(de)到不斷的(de)發展，進一步強化(huà)了(le)空間定位技術的(de)空間測量功能。即傳統的(de)紅外線掃描技術也(yě)能優化(huà)與更新其理(lǐ)論與方式，實現空間測量，整體方位還(hái)朝著(zhe)地面控制點發展。

更具現代信息化(huà)技術的(de)當代航空攝影(yǐng)測量加密方式，是在光(guāng)速理(lǐ)論學提出之後，才由此推出區(qū)域網平差技術，總體來(lái)說就是在技術基礎上更新其攝影(yǐng)測量加密技術。應用(yòng)傳統攝影(yǐng)測量技術會受到多(duō)種局限性因素影(yǐng)響，導緻測量精度不夠。因此，可(kě)以适當在區(qū)域四周進行兩條基線、一個(gè)平高(gāo)配置，同樣的(de)中央也(yě)可(kě)以平均設置四條基線、一個(gè)高(gāo)程地面控制點。通(tōng)過多(duō)個(gè)基線與平高(gāo)、高(gāo)程地面控制點的(de)設置實現更爲精确的(de)加密精度。

當然，由于傳統攝影(yǐng)測量技術的(de)控制點需求量較大(dà)以及其苛刻的(de)位置要求，因此可(kě)以更新應用(yòng)更爲有效的(de)攝影(yǐng)測量技術，如GPS技術。即載波相位差動态定位技術融入進航空測量技術中，能減少系統的(de)區(qū)域位置，進一步得(de)到帶狀、平坦以及城(chéng)區(qū)大(dà)比例尺地形測繪數據。當然也(yě)能可(kě)以通(tōng)過POS系統的(de)數字化(huà)地形測繪，構建立體式模型，并應用(yòng)輔助的(de)四角地面控制點來(lái)測量。