Phantom 4具有"障礙感知"、"智能跟随"、"指點飛(fēi)行"三大(dà)亮點，最長(cháng)飛(fēi)行時(shí)間約爲28分(fēn)鐘(zhōng)，高(gāo)清圖像傳輸與控制距離遠(yuǎn)達7公裏。還(hái)具備由五目視覺、GPS/GLONASS雙模衛星定位系統、超聲波模組、傳感器冗餘等組成的(de)FlightAutonomy系統，能實現無GPS信号下(xià)的(de)精準懸停，可(kě)感知前方障礙物(wù)。
1、起降著(zhe)陸受場(chǎng)所限制較小，在體育場(chǎng)、道路或其他(tā)寬闊的(de)路面均可(kě)起落，安全性較高(gāo)，轉換場(chǎng)地十分(fēn)便捷，其多(duō)功能、多(duō)用(yòng)途的(de)影(yǐng)像系統軟件是獲取遙感信息的(de)關鍵方式。 2、無人(rén)機具有輕...
實景三維的(de)無人(rén)機影(yǐng)像采集一般通(tōng)過在無人(rén)機上搭載五鏡頭傾斜相機、采用(yòng)單鏡頭架...
無人(rén)機航攝系統，也(yě)稱爲低空無人(rén)機系統UAV航攝系統，包括飛(fēi)行平台、航線設計和(hé)飛(fēi)行...
随著(zhe)無人(rén)機航空攝影(yǐng)在測繪行業的(de)推廣和(hé)應用(yòng)，利用(yòng)無人(rén)機作爲遙感平台搭載非量測相機...
無人(rén)機航測是傳統航空攝影(yǐng)測量手段的(de)有力補充，具有機動靈活、高(gāo)效快(kuài)速、精細準确、...
傳統的(de)城(chéng)市實景三維建模方法是先結合正射影(yǐng)像等數據建立初始白模，再對(duì)實地采集的(de)照(zhào)片...
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